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PLS系列電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)

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南京耦成金檢測(cè)設(shè)備有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

1.產(chǎn)品簡(jiǎn)介濟(jì)南試金PLS系列電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要對(duì)象為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等，也可進(jìn)行整車的疲勞試驗(yàn)

詳細(xì)介紹

1.產(chǎn)品簡(jiǎn)介

濟(jì)南試金PLS系列電液伺服多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)系統(tǒng)主要對(duì)象為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等，也可進(jìn)行整車的疲勞試驗(yàn)。該試驗(yàn)系統(tǒng)采用成熟的動(dòng)態(tài)電液伺服控制及試驗(yàn)技術(shù)，利用單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)手段設(shè)計(jì)并制造完成，從而大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，系統(tǒng)的關(guān)鍵單元和元件均采用當(dāng)今技術(shù)制造。本試驗(yàn)系統(tǒng)既可進(jìn)行兩通道以上的協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)，也可進(jìn)行單通道的加載試驗(yàn)，各通道可相互獨(dú)立，試驗(yàn)方式靈活可靠。該試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)象為汽車懸架系統(tǒng)、車身、底盤等，也可進(jìn)行整車的疲勞試驗(yàn)。另外在飛機(jī)、船舶、建筑、橋梁等領(lǐng)域也廣泛使用。

2.濟(jì)南試金試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)及規(guī)格

作動(dòng)器規(guī)格		NCA5	NCA15	NCA20	NCA25	NCA30	NCA50	NCA100	NCA200	NCA500	NCA1000
試驗(yàn)力（KN）	動(dòng)態(tài)	±5	±10	±15	±20	±25	±50	±100	±200	±500	±1000
試驗(yàn)力（KN）	靜態(tài)	±5	±10	±15	±20	±25	±50	±100	±200	±500	±1000
標(biāo)配振幅（mm）		±75
測(cè)量準(zhǔn)確度	試驗(yàn)力	優(yōu)于示值的±1%
測(cè)量準(zhǔn)確度	振幅	優(yōu)于示值的±1%FS
頻率范圍（Hz）		0.01-100
濟(jì)南試金通道數(shù)量		根據(jù)用戶要求或具體試驗(yàn)要求