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座艙駕駛模擬器哪家好

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱北京津發(fā)科技股份有限公司
品牌
型號
所在地北京市
廠商性質(zhì)其他
更新時間2025/5/8 6:04:20
訪問次數(shù)146

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公司介紹主營產(chǎn)品

　　北京津發(fā)科技股份有限公司是科技部認(rèn)定的科技型中小企業(yè)，具有自主研發(fā)與創(chuàng)新能力，具備自主進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)；自主研發(fā)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)榮獲多項省部級科學(xué)技術(shù)獎勵、國家軟件著作權(quán)和省部級新技術(shù)新產(chǎn)品(服務(wù))認(rèn)證；通過了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項認(rèn)證和防爆產(chǎn)品認(rèn)證。

　　津發(fā)科技致力于實驗室建設(shè)的專業(yè)化與特色化，提供實驗室、實驗實訓(xùn)及科研基地建設(shè)的全過程服務(wù)與建設(shè)方案。產(chǎn)品技術(shù)涵蓋：認(rèn)知神經(jīng)科學(xué)技術(shù)、人機交互技術(shù)、可穿戴技術(shù)、人工智能技術(shù)、腦機接口技術(shù)、眼動追蹤技術(shù)、虛擬現(xiàn)實技術(shù)、面部表情分析及狀態(tài)識別技術(shù)、時空軌跡分析技術(shù)等；自主研發(fā)的人-機-環(huán)境同步云平臺可實時同步采集多通道人機環(huán)境測試數(shù)據(jù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)平臺建立多模態(tài)大數(shù)據(jù)庫，并采用人工智能技術(shù)相關(guān)算法實現(xiàn)有效的監(jiān)測、識別、預(yù)測、分析和評價模型等。

　　多年來在軍工國防領(lǐng)域，以及教育科研領(lǐng)域積極推動人因與工效學(xué)技術(shù)進(jìn)步，攜手眾多科研工作者進(jìn)行聯(lián)合開發(fā)與科研實驗、人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)合作與產(chǎn)學(xué)研融合，聯(lián)合申報基金項目、科技項目等；承接和參與多項國家自然科學(xué)基金、國家重點研發(fā)計劃、科技項目和標(biāo)準(zhǔn)編制；承接科研院所和高校實驗室規(guī)劃建設(shè)、并通過產(chǎn)學(xué)研方式與學(xué)術(shù)和科研機構(gòu)建立合作關(guān)系，聯(lián)合國家科研課題進(jìn)行科技攻關(guān)，并聯(lián)合開發(fā)適合中國國情的基于人工智能和虛擬現(xiàn)實技術(shù)的人-機-環(huán)境測試與工效學(xué)評價等多項科研成果，致力于將人因與工效學(xué)科學(xué)方法和成果應(yīng)用到國防和社會科技發(fā)展進(jìn)步。

　　津發(fā)科技重視客戶服務(wù)質(zhì)量、為客戶創(chuàng)造價值，致力于推動人因工程與工效學(xué)行業(yè)發(fā)展和青年人才培養(yǎng)，2012年起在國內(nèi)*發(fā)起“科研支持計劃”，無償支持人因工程領(lǐng)域青年學(xué)者進(jìn)行科學(xué)研究；2014年工業(yè)和信息化部CSIP 與津發(fā)科技聯(lián)合共建“工信部CSIP-津發(fā)人因工程技術(shù)創(chuàng)新中心”，持續(xù)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和基礎(chǔ)及應(yīng)用創(chuàng)新研究； 2016年起聯(lián)合中國人類工效學(xué)學(xué)會發(fā)起“工效學(xué)卓-越研究工程”并設(shè)立“CES-Kingfar基金(工效學(xué)會-津發(fā)優(yōu)秀青年學(xué)者聯(lián)合研究基金CES‐Kingfar Excellent Young Scholar Joint Research Funding)”，借鑒國家自然科學(xué)基金的評審標(biāo)準(zhǔn)，對特別優(yōu)秀的青年學(xué)者研究計劃書予以資助；2017年起聯(lián)合教育部高等教育司設(shè)立“人因與工效學(xué)”產(chǎn)學(xué)合作協(xié)同育人項目，并由高教司發(fā)布申報指南和立項名單；2019年起與工效學(xué)聯(lián)合會(IEA)設(shè)立獎項The IEA/Kingfar HFE Research Award“人因與工效學(xué)卓-越研究獎”，旨在表彰世界各地為解決發(fā)展中國家典型人因工程問題而取得高質(zhì)量人因工程與工效學(xué)研究成果的個人，以期改善發(fā)展中國家人民的福祉；2019年中國人類工效學(xué)學(xué)會聯(lián)合北京津發(fā)科技股份有限公司正式啟動中國首屆HFE Award全國人因與工效學(xué)創(chuàng)新大賽。

　　津發(fā)科技將持續(xù)以推動人因工程發(fā)展為己任，在國防和教育科研各領(lǐng)域推動人因與工效學(xué)技術(shù)進(jìn)步，為中國教育科研事業(yè)的發(fā)展提供服務(wù)。

展開顯示更多內(nèi)容

眼動儀，腦電儀，生理儀、近紅外腦成像儀、駕駛模擬器、虛擬現(xiàn)實仿真實驗室、人因工程實驗室、人機交互實驗室、人機工效實驗室解決方案

產(chǎn)品簡介在線詢價

ErgoLAB智能座艙駕駛模擬器系統(tǒng)可用于駕駛模擬環(huán)境中針對智能座艙可用性、自動駕駛系統(tǒng)有效性、駕駛員駕駛行為、駕駛員情景意識等評估。系統(tǒng)包括三大功能模塊，即駕駛模擬仿真模塊、多模態(tài)人機交互測評模塊以及人因測評模塊。

座艙駕駛模擬器哪家好產(chǎn)品信息

產(chǎn)品簡介

此外，研究人員可依據(jù)具體研究需求及建設(shè)環(huán)境，選取不同類型的智能座艙駕駛模擬器，包括桌面簡易智能座艙駕駛模擬器、實車智能座艙駕駛模擬器，并且可以結(jié)合多自由度運動平臺，使得駕駛體驗更接近于真實物理世界。

系統(tǒng)結(jié)合ErgoLAB人車路環(huán)境同步云平臺及主客觀多模態(tài)人因采集設(shè)備，同步采集駕駛模擬器數(shù)據(jù)、駕駛模擬環(huán)境數(shù)據(jù)以及主客觀多模態(tài)人因數(shù)據(jù)，并對多維度數(shù)據(jù)進(jìn)行同步分析，從而對智能座艙、自動駕駛系統(tǒng)、駕駛?cè)藛T駕駛行為等進(jìn)行測試評價。

功能特點

根據(jù)研究需求搭建駕駛模擬場景，滿足研究需求

系統(tǒng)反應(yīng)靈敏、能提供逼真的力反饋，結(jié)合視景仿真系統(tǒng)和多自由度運動平臺，能夠提供接近真實世界的駕駛感受

同步采集人因主客觀多模態(tài)數(shù)據(jù)、駕駛模擬器數(shù)據(jù)、駕駛模擬環(huán)境數(shù)據(jù)

根據(jù)研究需求個性化定制模擬器方案，包括桌面式簡易智能座艙駕駛模擬器、實車智能座艙駕駛模擬器

根據(jù)研究需求個性化定制模擬器，可進(jìn)行部件替換、功能定義等工作

可根據(jù)研究需求進(jìn)行HMI設(shè)計自定義

控制系統(tǒng)能與軟硬件進(jìn)行通訊，完成智能座艙、自動駕駛系統(tǒng)、駕駛?cè)笋{駛行為等相應(yīng)測評

結(jié)合多模態(tài)人機交互技術(shù)進(jìn)行多模態(tài)人機交互測評

結(jié)合人車路環(huán)境同步云平臺實現(xiàn)主客觀多模態(tài)人因數(shù)據(jù)、駕駛模擬器數(shù)據(jù)、駕駛模擬環(huán)境數(shù)據(jù)的同步采集與分析，并進(jìn)行駕駛?cè)藸顟B(tài)識別等工作，為進(jìn)一步研究提供基礎(chǔ)

同步方案

ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺可人-機-環(huán)境多維度數(shù)據(jù)的同步采集與綜合分析，包括眼動追蹤、生理測量、生物力學(xué)、腦電、腦成像、行為、人機交互、動作姿態(tài)、面部表情、主觀評價、時空行為、模擬器、物理環(huán)境等，為科學(xué)研究及應(yīng)用提供完整的數(shù)據(jù)指標(biāo)。平臺可完成完整的實驗和測評流程，包括項目管理-試驗設(shè)計-同步采集-信號處理-數(shù)據(jù)分析-人工智能應(yīng)用-可視化報告，支持基于云架構(gòu)技術(shù)的團體測試和大數(shù)據(jù)云管理。